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买车容易养车难,
现在
汽车报废年限取消了!
汽车不再是15年强制报废了!
更更更激动的是
旧车牌可终身保留了!
其实,任何一个车主,
谁不希望自己的爱车能一直开下去呢?
所以一直都好好保养,
有的甚至到了该报废的标准也不愿意抛弃,
现在终于私家车主们终于可以不用担心了,
现在取消报废年限了!
尽管是这样,
遇到下面这种情况还是要例外的报废!
情况一:行驶公里数达60万公里 非营运的家用5座轿车 及7座SUV没有报废年限, 但是行驶里程达到60万将要被强制报废。 一般家用车最多也就开个10年, 或者一年开个2万公里左右, 十几万公里时车主也就要考虑换车了, 所以这个报废里程足够长了, 不会影响到车主们的利益。 情况二:未通过年检/未按时年检 现在对私家车的年检规定是: 新车6年一审, 6年内每两年去车管所盖一次章; 7-15年内每年检一次; 15年以后半年检一次。 如果不去年检或者年检不合格的车 就会被强制报废。 情况三:超出国家排放量标准 机动车排放标准如今是越来越严格了, 每出一个新的排放标准, 就意味着一批老车要被淘汰。 如今,在一些城市国四上牌都很困难了, 而国二国三这些没有达到排放标准的车型, 已经开始不允许上牌。 ▽ 现在全国将强制实行国四排放的标准, 所有排放不达标的国二、国三车型, 都将不允许车辆上户, 已经上户的车辆, 不达标的将被引导报废或强制报废。 情况四:提前报废奖励补贴标准 虽然爱车可能因为种种原因要求报废, 但是如果是提前报废的话, 还可以享受这些补贴呢! 具体补贴标准: 1、报废重型载货车,每辆补贴18000元; 2、报废中型载货车,每辆补贴13000元; 3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元; 4、报废微型载货车,每辆补贴6000元; 5、报废大型载客车,每辆补贴18000元; 6、报废中型载客车,每辆补贴11000元; 7、报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元; 8、报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元; 9、报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元; 10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元; 11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元。 不仅是主动报废有国家的补贴, 就连你心爱的车牌, 现在也可以被保留了。 车牌号用1年可以“终身”不换 今年公安部部署启动机动车号牌管理改革, 推广应用全国统一选号系统 和号牌生产管理系统, 并推出全面推行网上选号、 置换车辆保留原车号牌等便民措施。 简单来说就是你可以保留你喜欢的车牌了! 放宽使用原车号牌时限, 将使用原机动车超过三年 可以保留该车号牌的要求, 调整为使用一年后即可申请保留。 二手车可保留原车号牌 购买二手车可保留原车号牌, 旧车转让或报废后, 原车主再行购买新车 或者二手车均可使用原号牌号码, 也可以申请使用新的号牌号码, 更好促进二手车交易发展。 转移或注销登记在一年内提出申请 保留原号的申请时限 由自原车转让或报废后6个月内提出, 调整为6月20日前原车转移登记 或注销登记的仍按原规定在6个月内提出申请, 6月20日后原车转移登记或注销登记的 可以在一年内提出申请。 交强险浮动式交费,仍与交通违章挂钩 交强险是每位车主每年必须交的, 一般家用车的交强险费用是每年950元, 而这次交强险新政将改变这一征收模式。 一成不变的金额将变成上下浮动的费用, 具体数额由车主前三年是否有事故来决定。
喜欢开车的朋友们,你们都get了吗?
自己的爱车以后能不能保留,
还能保留多久心里都有数了吗?